如何坚持价值第一择时第二？ 我当然清楚大秦铁路具有长线投资价值，所以套牢一年多都坚持下来了，没想到一时冲动想高抛低吸摊低成本，却判断失误而导致追悔莫及远望谷股吧。 “此乃犯了炒股大忌。股谚云：宁买当头起，不买当头跌。”老成都说，“所以，股票跌了很多的时候，宁愿在反弹几个百分点后追入，也决不割肉“高抛”；股票涨了很多后，宁愿在下跌几个百分点时止损，也决不贪利“低吸”。” 大家都知道，股市赚钱的道理其实很简单，就是低买高卖。而大多数股民亏钱的原因恰恰又是根据当时的主观判断，想做短线低买后高卖，岂知低买变成了高位套牢；或者将套牢的股
是成交量国美股票。如果脱离了成交量只看K线图那赔光是早晚的事，量是价的先驱，在低位因量的放大才会有价的上涨，而在高位也会因量的放大从而引起价格的下跌。成交量的放大与缩小会很好的配合着股价的上涨与下跌，如果不管是上涨还是下跌量都乱放的话，那也就没有研究成交量的必要了。 价格是很容易被人们控制的，但成交量是很难人为操纵的，尤其是缩量，因为庄家可以做出很多人买卖放量的假象，但他却永远也做不出无成交的骗局，所以我们先从缩量讲起： 缩量的区间有三个： 1.低位庄家吸筹震仓区间； 2. 中位庄家洗盘整理区间 ； 3. 自高位开始的下跌区间。 1. 低位的庄家吸筹震仓区间：庄家怎么才能吸到筹码？
主力介入某股炒作如何判断？ 本周一，融资融券和股指期货双至，大盘指数却收了个大阴线；昨天，在很多技术派几乎绝望的情况下，指数却奋力收了个中阳中海达股票。而受全球经济复苏的影响，港口运输这些去年熊了一年的个股群起大涨，更是让投资者感慨“不是我不明白，这世界变化快”。 实际上，中国成为世界第一出口大国的消息，就是昨天港口运输板块走牛的重要诱因，而这一板块从前年开始持续走熊，本身也具备了补涨的条件。更何况，随着融资融券和股指期货的推出，很多都是大盘蓝筹股的港口运输股大涨更是具备了天时地利人和的条件。从这一思路延伸开来，2009年整整一年还有什么没涨？铁路？高速公路？
下面为大家介绍顶尖高手六大不败法则： 法则一：买股票前先进行大势研判 1商界财经。大盘是否处于上升周期的初期。 2、宏观经济政策、舆论导向有利于哪一个板块，该板块的代表性股票是哪几个，成交量是否明显大于其它板块。确定5-10个目标个股。 3、收集目标个股的全部资料，包括公司地域、流通盘、经营动向、年报、中报，股东大会（董事会）公告、市场评论以及其它相关报道。剔除流通盘太大，股性呆滞或经营中出现重大问题暂时又无重组希望的品种。 法则二：中线地量法则 1、选择（10、20、30）MA经6个月稳定向上之个股，其间大盘下跌均表现抗跌，一般只短暂跌破30MA. 2、OBV稳定向上不断创出新高。3、在大盘见底
10.公司成长性分析（下） 上篇文章我们介绍的成长性指标可分为两类：一类反映资产负债表中资产增长率指标，有总资产增长率与固定资产增长率，一类反映损益表中运用资产获得收入利润增长的指标，有主营业务收入增长率、主营业务利润增长率及净利润增长率淘股啦股票论坛。本文在每类指标中挑选出一个代表，利用深圳市汉沃信息技术有限公司提供的上市公司多维统计分析系统V5.0.2（数据包时间为2004年4月23日）筛选固定资产增长率与主营业务利润增长率连续两年占前100名的公司（如附表）进行分析。 在分析公司成长性时，一定要将资产的成长性与收益的成长性结合起来分析，仅有资产增长而收入利润没有相应的增长，则公
理性交易策略有哪些？理性交易策略的七种基本类型介绍如下： 交易系统的生命来源于交易策略广汽集团股票。只见树林，不见森林；只见森林，不见生态。这也是我们常干的事。在交易策略这个问题上，相信目前还没有多少人能见到森林（当然包括我自己）。从最近的畅销书排行榜就能看出，我们中间多数人对交易策略的认识还只盯于跟庄这一种类型。实际上，理性的交易策略应该包括以下七种基本类型： （一）价值型策略 即着眼于股票的内在价值。最典型的一个是巴菲特，完全从公司基本面上寻找投资机会。还有一个奥尼尔的ＣＡＮＳＬＩＭ模型，其中的多半要素也是属于价值的范围。如果细分，可以说巴菲特是价值挖掘型，而奥
