把握“直升机”股的卖出时机 市场有强有弱，有上升也有调整，但无论什么样的行情，市场都不缺乏一种走势形态，类似于“直升机”起飞的个股，表现形式就是突然结束整理拔地而起，远如今年年初上海梅林的连续上攻，近如北人股份的拉升江铃汽车股票。这种个股的上扬，比较激动人心，更是广大中小投资者一直渴望“快速致富”的黑马，但是在实战操作之中，对此类股票的操作难度是比较大的，相对讲对这些个股的介入倒简单一些，有些投资者敢于追涨此类强势股，而有些投资者在这些个股涨升之前就持有。关键在于何时对这些个股派发，这里也有个“会买是徒弟，会卖是师傅”的问题。如上半年行情中有的投资者介入上海梅林或综艺股份，短线即有较大收益，但由于持股时间把握不好，最终反被套牢。
其实对“直升机”股的卖点或是讲对此类股票的持股时间的掌握，主要在于要依该类股票拉升时段大盘强弱来决定。大盘强弱是个背景，“直升机”股起飞的高度同大盘强弱存在正比关系，如在今年年初大盘在网络股的带动下启动，行情爆发，作为网络股先锋的上海梅林更是一马当先，1月4日至1月11日进行了直升，在短时整理后，该股在1月20日至2月17日又进行了第二次的直升，原因在于当时大势较强，主力顺势操作，此时可参考大盘的强势背景，增加持股的时间，少为市场一时波动左右，并观察联动走强的板块之中其它个股表现，会发现这个板块个股正你追我赶，主力不会轻易罢手，此时投资者心里便会有数，不会早早获小利便放走大黑马。如北人股份这次启动的大盘背景相对年初行情要弱一些。一些“直升机”股如北人股份、鲁润股份等股表现自比年初的上海梅林差许多，行情弱些，持此类股时间自然短些，一般讲在行情弱的情况下，从“直升机”直升第一天算起，一个交易周内应有个获利了结。此时更应注意安全性。
依行情强弱做出卖点研判，还要借助一下成交量，即使行情强势，任何“直升机”股持续堆量放出巨量，也要有个了结。“直升”之后，高位放量，这并不是一个持股信号，而是个警惕信号，巨量放出的背后往往是主力的减仓行为，天量往往引出天价，个股尤其如此.
