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重庆第二国际(ji)机场最新消息:重庆第二国际机场最新官宣

2023-08-06 16:03:08 股票知识学习网 阅读(37) 评论(0)
重庆有几个机场

截(jie)至2019年9月,重庆有3个机(ji)场,分别是重庆江北国际机(ji)场、重庆黔江武陵山机场和重庆(qing)万州五桥机场,具体介绍如下:

1、重庆江北国际机场(chang)

重庆江北国际机场,位于中国重庆市渝北区两路街道,距离(li)市中心19公里,为4F级民用国际机场, 是中国(guo)八大区域枢纽机场之一; 2013年(nian)12月成为中国第(di)五个实行72小时过(guo)境免签政策的航空口岸。

重庆江(jiang)北国际机场拥有三座航站楼(lou),分别为T1、T2(国内)和T3A(国内(nei)及国际),共73万平方米(mi);共有三条跑道,跑道长度分别为3200米、3600米、3800米;停(ting)机坪166万平方米、机位(wei)209个。

2、重庆黔(qian)江武陵山机场

重庆黔江武陵山(shan)机场地处黔江区舟白街道,距黔江城区(qu)3公里,是渝东南地(di)区唯一的民用机场(chang),覆盖渝东南及相邻的湘(xiang)、鄂、黔四省市约800余万人(ren)。

重庆黔江武陵山机(ji)场为4C级民用支线机场,跑道长2400米,停机坪12000平方米(两个C类停机位),航站楼建筑面积2900平方(fang)米,配套建设有国内支线机(ji)场较先进的通信、导航、气象等空管关(guan)键设施设备,可满足B737系(xi)列、A321及以下各种客机(ji)起降和高峰小时300人次的旅(lu)客吞吐。

3、重庆万州五桥机场

重庆万州五桥机场位于重庆市万州区,2000年9月开始兴(xing)建,原预计2003年5月开通,但(dan)至2005年1月11日才(cai)正式起降飞机。

重庆万州五桥机(ji)场跑道长2400米,其原址为一山丘(qiu),以挖山填沟的方式才完成机(ji)场用地,机场比万州(zhou)海拔高三百公尺,因此(ci)不像万州市区常有(you)浓雾,更利于飞机起(qi)降。该机场为三峡库区第一座(zuo)机场。

扩(kuo)展资料

重庆江北国际机场的历史沿革:

1984年(nian)10月24日,国务院、中央(yang)军委正式批准新建重庆江北(bei)机场。1985年11月(yue)30日,机场破土动工,时(shi)任国家民航总局修建司司长曹汝价现(xian)场宣布了重庆江(jiang)北机场开工建设的(de)批文。1989年12月(yue)6日,机场正式(shi)定名“重庆江北机场”。

1990年1月22日,机场正式建成通航(hang),时任全国人大常委会副(fu)委员长廖汉生和民航总局局长胡逸洲(zhou)等参加剪彩仪式。会上宣读了时任(ren)国务院副总理贺词。1995年(nian),机场被正式批准为对外籍飞机(ji)开放的口岸机场。

1997年,民航总局(ju)成立民航重庆市局,直(zhi)接经营重庆机场和负责重庆行政区(qu)域内的民航事务。1998年,机场更名为“重庆江(jiang)北国际机场”。2001年12月,机场启动了二期扩建,总投(tou)资16.1亿元,于2005年10月全(quan)面竣工。

2008年9月,机场启动三期扩建工程,项目(mu)总投资34.58亿元,于2010年12月完工,标志着(zhe)机场在西部地区率先迈入(ru)两座航站楼、两条(tiao)跑道同时运营的“双跑道时代”。

重庆第二机场什么(me)时候开始搬迁

重庆第二机场是2012年就已经开始,8月份1号进行拆迁的。根据查(cha)询相关公开信息,机场建设周期预计是(shi)从2022年到2029年,为4F级全球通用国(guo)际机场。

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合川机场什么时候(hou)开工

您好(hao),据您所提到的合(he)川机场,它于2019年3月31日(ri)正式开工,并于2020年9月30日正(zheng)式投入使用。该机场位于四川(chuan)省合川市,是四川省第二大机(ji)场,也是四川省首(shou)个民营机场,是四川省(sheng)重要的民航枢纽之一。该机场(chang)全面改建后,将拥有一条3.5公里的跑道,一座国际航站楼,一个停机坪,以及一个综(zong)合服务中心,可以容纳超过(guo)200个航班,服务范围覆盖四川省内外的多(duo)个城市。

重庆第二国(guo)际机场拆迁工作什么时(shi)候开始

2012年就已经开始,8月份完成。

根据璧山本地消息,重庆第二国际(ji)机场在2021年进入了施工前的准(zhun)备阶段,8月份完成拆(chai)迁工作。机场建设周期预计是从2022年到2029年,为4F级全球通用(yong)国际机场。

重(zhong)庆修建第二飞机场的原因

重(zhong)庆修建第二飞机(ji)场的原因是江北国(guo)际机场、重庆新(xin)机场与双流机场和天府机场共(gong)同打造双核驱动、内陆引领的国际航空(kong)门户枢纽体系。重庆第二(er)机场已获军方批复。

以上文章内容就(jiu)是对重庆第二国际机场最新消息和重庆(qing)第二国际机场最新官宣的介绍到此就结(jie)束了,希望能够帮助到大家?如(ru)果你还想了解更多这(zhe)方面的信息,记得收藏关注本(ben)站。

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