底盘换电上市公司有哪些？
国电南瑞：
公司拥有自主知识产权的电池更换设备及重卡换电设备，目前已在江苏、天津、河北、海南、吉林等9个省区建设了公交车一步式换电、公交车两步式换电、乘用车底盘换电、乘用车后备箱换电、重卡后背式换电等不同类型数十座换电站，新一代重卡换电站已在南京市溧水区投运。在资产负债率方面，从2019年到2022年，分别为43.14%、44.83%、44.26%、40.84%。
8月24日晚间复盘消息，国电南瑞最新报22.700元，成交量961.4万手，总市值为1823.58亿元。
协鑫能科：
目前乘用车换电普遍采用底盘换电模式，重卡换电普遍采用顶吊式换电模式。公司正在与多家车厂合作开发换电车型，公司开发的换电站将可兼容多种车型。公司在资产负债率方面，从2019年到2022年，分别为68.09%、70.92%、70.6%、59.3%。
8月24日晚间复盘短讯，协鑫能科股价15时收盘涨2.86%，报价12.230元，市值达到198.53亿。
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