文章来源：华盛
在维珍创始人布兰森完成人类第一次商业太空飞行后，公司随即宣布股票增发计划，股价闻声暴跌17%，但华尔街分析师认为，这次的飞行仍是一次成功的营销宣传。
北京时间7月11日晚，71岁的英国亿万富翁维珍银河创始人理查德·布兰森成为第一位开启太空旅行的航空航天公司所有者，当日，维珍银河“团结”号太空船试飞成功，抢跑贝佐斯的蓝色起源，布兰森成为进入太空边缘的私人航天第一人。
7月12日，维珍银河宣布申请增发价值高达5亿美元普通股，公司的股价因此受到打击，周一收盘，维珍银河暴跌超17%，7月13日，维珍银河再度大跌7.2%，两天大跌超24%。然而，这对创始人理查德布兰森来说可能无关紧要。
在飞行过程中，团结号的最高速度超过了 3 马赫，并达到了 86公里的远地点，高于美国宇航局和美国太空部队定义为80公里高度的空间边缘。
尽管Canaccord的肯赫伯特认为有人会对此提出质疑。这位五星级分析师表示：“虽然未来几天蓝色起源可能会挑刺说布兰森飞行的最高点（在美国定义的太空边界之上）低于国际公认的卡门线（100 公里），但我们认为布兰森的成就是维珍银河的一次大规模营销妙招，这是公众无法忽视的。”
着陆后，维珍银河首席执行官设定公司将每天至少一次将游客带到太空边缘的目标。不过，执掌维珍银河的迈克尔·科尔格拉泽并没有明确说明公司拓展商业业务的时间表，他承认公司短期内面临扩张的重大障碍。
尽管如此，赫伯特认为布兰森所说的“地球太空线”有几个即将到来的催化剂。其中包括：
即将到来的意大利空军飞行；
21 年第 4 季度完成 团结号和 VMS Eve 号维护工作；
未来关于维珍银河票价将高于之前的 25 万美元水平的公告。
赫伯特认为，除了现有的600位已经购票的顾客，维珍银河是否能够增加销售额是对商业太空飞行的一项重要指标。
这位分析师认为：“如果票价大幅提升至50万美元后下需求仍然能保持在很高的水平，这将是维珍商业模式的一个非常积极的指标。”
布兰森再次展示了他高超的营销技巧和表演技巧，但赫伯特说，现在维珍银河的挑战是“保持势头并在 2022 年制定飞行计划，以展示可重复且不断增加的商业发射节奏。”
总而言之，赫伯特维持对SPCE股票的“买入”评级，尽管他的35 美元目标价较当前股价存在17%的下行口昂见。这位分析师是否会在未来几个月下调他的评级或上调价格目标将会很有趣。
总体而言，基于4个买入、6个持有及1个卖出评级，维珍银河的共识评级为“温和买入”。
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