特斯(si)拉CEO埃隆-马斯克在周(zhou)二的一次电(dian)邮采访中再次(ci)批评美国总统(tong)拜登，指责(ze)他故意忽视特斯拉(la)，而偏向通用等传(chuan)统汽车制造商(shang)。
尽管在本月(yue)较早时的(de)一次讲话中(zhong)，拜登首次承认了特(te)斯拉的电动(dong)汽车领导地位，但有(you)最新报道称，拜登和白宫没(mei)有立即邀(yao)请马斯克参加即将举(ju)行的与企(qi)业领导人的会(hui)议的计划。
马斯克在电邮中(zhong)回应称：“宿怨的(de)概念不太正(zheng)确。拜登每次都故意(yi)忽视特斯拉，并错(cuo)误地向公众(zhong)宣称通用(yong)引领电动汽车(che)行业，而实际上(shang)特斯拉上季度生(sheng)产了30多万辆电动(dong)汽车，通用只生产了(le)26辆。”
译注：通用去年第四(si)季度仅售(shou)出26辆电动(dong)汽车，但全年售(shou)出了24828辆雪佛兰(lan)Bolt电动汽车。导致第四(si)季度销量大减的原(yuan)因是去年早(zao)些时候的召(zhao)回。当时，通用(yong)因电池起火(huo)风险召回了自2016年以(yi)来生产的所有Bolt电动汽(qi)车，共计(ji)14.1万辆。
马斯克在周二的(de)邮件中说(shuo)：“可笑的是(shi)，事情发展到(dao)了这样的地步，政府甚至不允许任何(he)人说‘特斯(si)拉’这个词！”公众愤怒(nu)和媒体压力迫使他承(cheng)认特斯拉确实是电(dian)动汽车行业的领导(dao)者。我不会把这叫做(zuo)‘赞美’。”
不过，马(ma)斯克表示(shi)，如果拜登(deng)邀请他参加(jia)白宫会议，他绝对不会做出(chu)任何会让拜登窘迫(po)的事情。
据知情(qing)人士透露，拜登的顾问私(si)下里反对邀(yao)请马斯克(ke)参加未来的行业活(huo)动，因为(wei)他们担心(xin)这位直言(yan)不讳的高管会说(shuo)一些让总统或政府(fu)尴尬的话(hua)。
当被问及(ji)这一点时，马(ma)斯克首先回复了一(yi)封电邮，上面有两个(ge)“在地板(ban)上笑得打滚”的表(biao)情符号。然后他接着(zhe)说，白宫不(bu)应该担心他会做什(shi)么古怪的事情(qing)。
马斯克说：“他们(men)没什么好担心的(de)。我会做正确的(de)事。”
白宫一位发言人(ren)周二在一封电邮(you)中赞扬了特斯(si)拉：“特斯(si)拉在电动汽车方面做(zuo)了非凡的事情(qing)，这是整(zheng)个行业现在知道电动(dong)汽车是未来的一(yi)个重要原因(yin)。”
这位(wei)白宫代表还(hai)把矛头指向了(le)马斯克，他表示(shi)：“特斯拉也从过(guo)去的电动(dong)汽车税收抵免中(zhong)受益颇多，但不幸(xing)的是，他们的首席执(zhi)行官建议反对新(xin)的电动汽车税收抵免(mian)。”
