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财联(lian)社（上海，编辑(ji) 史正丞）讯(xun)，墨西哥周(zhou)二举行的一场发布会(hui)，再度告诉外界：原油市场充满着惊人(ren)的不可预见性(xing)。
墨西哥石(shi)油公司（Pemex）CEO Octavio Romero在墨(mo)西哥城宣布，该国(guo)将于2023年彻底停(ting)止向国际市场出口(kou)原油，作为(wei)过渡期的2022年，出口量也(ye)将削减过半至43.5万桶/天。
（来源：视频(pin)截图）
这(zhe)一变化也体(ti)现出墨西哥总统洛(luo)佩斯·奥夫(fu)拉多尔（名(ming)字简称为AMLO）“能源自(zi)主”的决(jue)心。与大多数主要产(chan)油国一样，墨西(xi)哥缺少足够的炼油设(she)备把原油(you)转化成燃油和其他化(hua)工产品，所以该(gai)国的汽油(you)和柴油大(da)都要从美国(guo)炼厂进口。
如果(guo)AMLO的(de)计划能够顺利落(luo)地，意味着国际原(yuan)油市场的重要卖家将(jiang)在2023年退出市场。在本(ben)世纪早些年，墨西(xi)哥石油公(gong)司曾每天向美国、印度、日本等(deng)国的炼厂每天出(chu)口190万桶原油，近些年出口量也维持(chi)在100万桶/天(tian)上方。墨西哥也(ye)是欧佩克(ke)的观察国，曾在去(qu)年的历史性减产协(xie)议磋商中(zhong)一度成为全球焦(jiao)点。
墨西哥停止(zhi)出口原油(you)也对美国墨西哥湾(wan)区的炼厂产生巨大(da)影响，这些(xie)设施大都配置了处理(li)重质高硫原油的(de)设备。
如何落地仍(reng)存疑问
虽然市场并不(bu)太理解增加国内炼油(you)产能和停止出(chu)口之间的逻(luo)辑关系，但对于高负债的(de)墨西哥石(shi)油公司而言，如何补(bu)上贸易现金(jin)流更是迫在(zai)眉睫的问题。这(zhe)家墨西哥国企目前背(bei)负了高达1130亿美(mei)元的债务(wu)，也是全球原(yuan)油出口商中最多的(de)。
除了兑付债券(quan)外，如何在未(wei)来一年左(zuo)右的时间里(li)提升炼油产(chan)能，从而完全(quan)消化自己国内生(sheng)产的原油也存在疑(yi)问。由于交付给(gei)隔壁的美(mei)国炼厂更为方便，墨(mo)西哥石油公司的(de)炼油设备在过去(qu)五年里就没有跑满过(guo)一半产能，投资不足(zu)、缺乏维护带来的问(wen)题也很难(nan)在短期内解决。
作为参照，美国炼厂(chang)通常能用到产能的(de)90%以上(shang)，即便在疫情最(zui)严重的阶段，产(chan)能利用率也接近(jin)70%。墨西哥能(neng)源部前官员Rosanety Barrios接受媒(mei)体采访时表示，该国(guo)的炼厂很(hen)难跑到80%的额定产(chan)能，在公(gong)开喊出停止出(chu)口后，万一该计(ji)划遭到挫折时(shi)，也不会有外国伙伴(ban)提供的缓冲。
Romero在周二也(ye)公开表示，为了(le)满足国产能源目(mu)标，墨西哥(ge)石油公司将在2022年达成(cheng)151万桶/天的炼油(you)产能，到2023年进一步(bu)提升至200万桶/天。该国目前在多(duo)斯博卡斯区域的炼厂(chang)正在建设中，计(ji)划是2022年投产，但由于(yu)费用超支和建(jian)设拖延很难(nan)在2023年实现全额(e)产能。此外(wai)墨西哥国企(qi)还买下了临近休斯(si)顿的一处设施(shi)，虽然地处美国境(jing)内，但仍被视(shi)为“墨西哥国家炼(lian)油体系”的一部(bu)分。
根据测算，如(ru)果墨西哥将日炼(lian)油能力提(ti)升63.5-73.5万桶，就能多(duo)生产19-22万桶汽油(you)，足以较2020年水平减少(shao)50%的(de)美国成品油(you)进口。根(gen)据EIA的统计，美国墨西哥(ge)湾的炼厂2020年出口汽油中超过六(liu)成流向墨西哥。
除(chu)了美国炼(lian)厂外，亚洲炼(lian)厂也会受到这(zhe)一最新动向的(de)影响，这(zhe)一地区消耗了墨西(xi)哥出口量(liang)的四分之一，韩(han)国和印度将受(shou)到最主要的冲击。
