财(cai)联社（上(shang)海 编辑 刘(liu)蕊）讯，美东时(shi)间周二，号称(cheng)“特斯拉杀手”的电(dian)动皮卡汽(qi)车公司Rivian首席执行官RJ · 斯(si)卡林格（RJ Scaringe）在一封致客户(hu)邮件中表(biao)示，该公司将推迟其(qi)长续航电动皮(pi)卡和SUV的交付时(shi)间至2023年。
Rivian官网显示(shi)，Rivian R1T皮卡(ka)和R1S SUV提(ti)供了两种(zhong)电池选项：Large型电池包(bao)（一次充电可(ke)行驶314英里或(huo)505公(gong)里）和相对更(geng)大的Max型(xing)电池包（一次充电可行驶超过(guo)400英里或644公里），车辆配(pei)置选择则包括探索版(ban)（R1T皮卡起售价(jia)67500美元(yuan)）和冒险版(ban)（R1T皮卡起售(shou)价73000美元）。
斯卡林格(ge)表示，这两(liang)款车在美国和(he)加拿大获得了约7.1万份预定订单(dan)，这其中大部分订单(dan)选择的都(dou)是Large型电(dian)池组选项下(xia)的冒险版车型，而选择Max型电(dian)池包的订单(dan)只占总体的20%。
斯卡林格在(zai)邮件中写道(dao)表示：“为了服务于最大(da)数量的预订用(yong)户，我们将在明年优(you)先打造带有Large型电池包的冒(mao)险版汽车。”
这(zhe)一消息对于(yu)Rivian的客户和投资者来说(shuo)无疑是一项打击。Rivian之所以(yi)饱受期待，原因之一(yi)就在于其Max电池包能(neng)够提供超过640公里的续(xu)航里程，相对于绝大(da)多数传统车(che)企，Rivian这一款电动(dong)皮卡的续航能(neng)力更具竞(jing)争力。
Rivian的(de)股价周二收于(yu)102.87美元，下跌3.9%。
Rivian还(hai)表示，在(zai)2022年(nian)初，它将(jiang)为客户的(de)Rivian账户引(yin)入一项功能，该功(gong)能将显示他(ta)们最新的交付(fu)时间估算。
本月(yue)早些时候，在Rivian首次公(gong)布上市公司的(de)季度业绩后，斯卡林(lin)格就曾概述(shu)过他们当下(xia)遇到的产能(neng)挑战，包括全球(qiu)供应链限制、新冠疫(yi)情、劳动力市场(chang)短缺和围绕生产电(dian)池模块的(de)短期问题。
截至目(mu)前，Rivian生产了652辆汽(qi)车，其中已(yi)经交付了386辆(liang)，包括电动(dong)皮卡和SUV。
